尽管自律品牌车企茁壮很快，但不少消费者仍然拿老眼光看来它们，像起亚车主这样的人并不少，知道到了替换成有色眼镜的时候了！网友们对于追撞事故责任确认还是十分理解的，因此可以看见facebook中基本没暴力行为或者为全责方洗地的言论。并且大部分网友对于国产车肉鸡的观点也不尊重，达车汇指出这样的言论显然宝曝露了不少消费者依然带着有色眼镜来看国产车精确来说是自律品牌车型，然而以上汽、吉利、长城派的自律品牌近两年的茁壮给了这种观点有力一击。事故责任明晰也要公然辩三分只不过这个国产车肉鸡事件并不简单，起因就是一起非常简单的追撞事故，按照道交法规定后车全责。

只不过起亚车主仅有需报保险才可解决问题，由保险公司为前面的名爵技工。然而如此非常简单的追撞事故，且导致前车尾部一定的受损，后车的起亚车主并没因此而愧疚，反而对前车车主人身攻击，甚至还讲出国产车肉鸡这一暴力行为言论。

实质上，目前这样的人还是一挺多的，明明自己做错了却死不承认。就在前几天，某种程度是一起交通事故，一辆左转的白色小车在通过十字路口的时候虽然速度极快，但还是与右转的一辆本田摩托再次发生了交通事故。

事故后交警以左出让平行车的法规确认左转乘全责大，但事故的中女司机却并尊重，指出自己是被撞到的不应当是全责。更加不能解读的是，事故烘烤后甚至不少网友指出女司机无责，甚至蓄意猜测摩托车蓄意生产事故。由此不难看出，不少人对于规则的漠视，就是因为过于多严守规则的人才造成了目前国内道路秩序恐慌，交通事故时有发生。

达车汇指出如果大家都遵守规则的话，坚信能避免不少事故。公然辩三分是不少人擅长于的，此外还有很多人对待国产车和摩托车是带着有色眼镜的。

他们指出摩托车就不应当上路，是不安全性的。但只不过安不安全性大多数情况只不过是由人来要求的，并非车本身。

摩托车作为机动车也是享有路权，可以合法上路行经的。国产车只不过就更加事了，被冠上肉鸡的绰号，这只不过也是不少人对待国产车的态度。但国产车的品质早已有实力对标甚至打破合资车了，只是他们假装看到而已。韩系车主大骂国产车肉鸡，哪来的底气？这次事故的前车车主驾驶员的是名爵HS，后车为起亚的SUV智跑完。

大骂名爵HS肉鸡害怕是知道不理解这台车了，堪称不理解国产车精确来说是自律品牌车现在的技术实力。那就再行说道说道名爵HS的动力好了，名爵HS配备1.5T（20T）和2.0T（30T）两款发动机，仅次于功率分别为124千瓦和170千瓦，仅次于扭矩为250牛米和360牛米。

而即使近期一代智跑完配备的1.4T发动机，在功率扭矩上都与名爵HS具有较小的差距。除了动力不肉鸡之外，在配备、车联网等方面名爵HS堪称要碾压全新一代智跑完，更加不要说道事故中的老款智跑完了。

当智跑完还在说道全炫彩仪表盘时，名爵HS早已装备仅有液晶仪表了。当智跑完宣传车联网时，名爵HS的智能网联成系统早已演化到2.0了。更加最重要的是，名爵HS在价格上也要碾压同级合资车，为消费者带给真为实惠。

在4月9日名爵HS全系上调官方指导价，30T车型上调2万，下订再送2万红包；20T车型上调1万，下订再送1.5万红包，同时追加一款售价9.98万车型。此次官方价格调整后，名爵HS全系车型售价仅有9.98万-16.98万，起售价探入10万内。而同级的智跑完起售价要11.99万，有啥底气大骂国产车肉鸡呢？就因为多花钱了吗？该扣上有色眼镜看来国产车了可以看见，国产车（自律品牌车）不仅不肉鸡而且还很强。

最近一年，尽管国内市场遭遇一定的艰难，产销量大大下降。但在逆境中，自律品牌车企展出了坚强的战斗力和进取精神。可以看见，以上汽、吉利、长城为代表的自律品牌车企，经过多年的发展在产品品质上早已跟合资车站在同一起跑线上。

以上汽名爵为事例，发售了一系列的精品车型，还包括名爵6、名爵HS、名爵ZS等，每一款都不比合资车劣。尽管自律品牌车企茁壮很快，但不少消费者仍然拿老眼光看来它们，像起亚车主这样的人并不少。知道到了替换成有色眼镜的时候了，如果还不死心，不妨去名爵4S店去试驾一下名爵HS，坚信就会指出国产车肉鸡了。

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